En büyük tanker işletmecisi Financial Times’a verdiği demeçte, Hürmüz Boğazı geçişlerinin yeniden başlamasının ‘haftalar’ süreceğini söyledi.

ABD ve İran arasında stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması amacıyla varıldığı bildirilen anlaşmaya rağmen, gemi sahiplerinin boğazdan geçişe yeniden başlama konusunda temkinli davranmaya devam etmesi bekleniyor. Financial Times’a göre, birçok nakliye şirketi, bölgedeki koşulların gerçekten iyileştiğine dair kanıt arayarak, rotaya dönmeden önce birkaç hafta beklemeyi planlıyor. Dünyanın en büyük tanker işletmecisi Mitsui OSK Lines’ın CEO’su Jotaro Tamura, siyasi bir anlaşmanın tek başına gemi sahipleri arasında güveni yeniden sağlamaya yetmeyeceğini söyledi.